本店经营各种大功率电源，纯正弦波逆变器，车载逆变器，电动车逆变器，太阳能控制器等产品。原厂正品，质量保证

【产品特性】
1、利用蓄电池放电率特性修正的准确放电控制。放电终了电压是由放电率曲线修正的
   控制点，消除了单纯的电压控制过放的不准确性，符合蓄电池固有的特性，即不同的
   放电率具有不同的终了电压。
2、具有使用了单片机和专用软件，实现了智能控制；
3、过充、过放、电子短路、过载保护、独特的防反接保护等全自动控制；
   以上保护均不损坏任何部件，不烧保险；
4、采用了串联式PWM充电主电路，使充电回路的电压损失较使用二极管的充电电路
   降低近一半，充电效率较非PWM高3%-6%，增加了用电时间；过放恢复的提升充电，
   正常的直充，浮充自动控制方式使系统由更长的使用寿命；同时具有高精度温度补偿；
5、直观的LED发光管指示当前电瓶状态，让用户了解使用状况；
6、所有控制全部采用工业级芯片（仅对带I工业级控制器），能在寒冷、高温、
   潮湿环境运行自如。同时使用了晶振定时控制，定时控制精确。
7、取消了电位器调整控制设定点，而利用了Flash存储器记录各工作控制点，使设置数字化，
   消除了因电位器震动偏位、温漂等使控制点出现误差降低准确性、可靠性的因素；
8、使用了数字LED显示及设置，一键式操作即可完成所有设置，使用极其方便直观，
9、具有直流输出或1HZ频闪输出2种输出选择，频闪输出特别适用于LED交通警示灯等。

【技术参数】
型号         FLSC5I/10I/15I/20I 
额定充电电流    5A/10A/15A/20A
额定负载电流    5A/10A/15A/20A
系统电压          12V；24V/12V 自动转换
过载、短路保护    1.25倍额定电流60秒.1.5倍额定电流5秒时过载保护动作.
                    ≥3倍额定电流短路保护动作
空载损耗        ≤6 mA
充电回路压降   不大于0.26V
放电回路压降   不大于0.15V
超压保护         17V，×2/24V；
工作温度         工业级：-35℃至+55℃(后缀I)；
提升充电电压   14.6V；×2/24V； (维持时间：10min)（仅当出现过放电时调用）
直充充电电压   14.4V; ×2/24V； (维持时间：10min)
浮充               13.6V; ×2/24V；(维持时间：直至降到充电返回电压动作)
充电返回电压   13.2v； ×2/24V；
温度补偿         -5mv/℃/2V（提升、直充、浮充、充电返回电压补偿）; 
欠压电压         12.0V； ×2/24V；
过放电压         11.1V-放电率补偿修正的初始过放电压（空载电压）； ×2/24V；
过放返回电压   12.6V；×2/24V；
控制方式   充电为PWM脉宽调制

安装及使用：

导线的准备：建议使用多股铜芯绝缘导线。先确定导线长度，在保证安装位置的情况下，尽可能减少连线长度，以减少电损耗。按照不大于4A/mm2的电流密度选择铜导线截面积，将控制器一侧的接线头剥去5mm的绝缘。

• 先连接控制器上蓄电池的接线端子，再将另外的端头连至蓄电池上，注意+，—极，不要反接。如果连接正确，指示灯(2)应亮，可按按键来检查。否则，需检查连接对否。如发生反接，不会烧保险及损坏控制器任何部件。保险丝只作为控制器本身内部电路损坏短路的最终保护。
• 连接光电池导线，先连接控制器上光电池的接线端子，再将另外的端头连至光电池上，注意+，—极，不要反接，如果有阳光，充电指示灯应亮。否则，需检查连接对否。