该飞机模型以中国国际航空公司B777-300飞机为原型，以飞机实际尺寸按比例缩小生产制作（1:135），机身及底座采用合成树脂纯手工制作，支架采用合金镀鉻，在生产过程中由有经验的技师严格把关，工艺精细、形象逼真，为同类产品中的精品！
我们以“质量至上、诚信进取”为生产经营理念。我公司视产品质量为企业的生命，历年来，产品质量稳定，在竞争中以质量取胜，已在用户心中建立起牢固的信心和优良的信誉。“物美价廉，服务周到”以最大限度满足客户要求。本公司能够在竞争中不断壮大和发展，完全有赖于用户的支持和信赖，本商行热忱欢迎国内外客户选样定购，来样定制！
机型介绍：波音777-200是波音777家族中第一个机型，属于面向A型市场（航程大约能横越美国内陆为3,900至5,200海里）开发的型号。波音777-200采用普惠PW4000、通用电气GE90或劳斯莱斯Trent 800发动机，推力超过74000磅力，最大起飞重量由505,000磅至545,000磅，最大航程达9650公里。标准三级典型座位数量305，最大座位数量440。由于波音777是采用CAD绘制技术设计，因此不需要原型机，直接制造量产型。首架波音777-200于1994年6月12日首飞，1995年4月19日获得欧洲联合适航证和美国联邦航空局型号合格证，1995年5月30日获准180分钟双发延程飞行，1995年5月17日首架交付用户美国联合航空。
777-200ER全称Extended Range，延程型，意思是“延伸航程型”）又名-200IGW（Increased Gross Weight），是200型的加大航程型，通过改变内部结构增加了最大起飞重量和载油量，最大起飞重量297.5吨，最大航程为14,260公里。首架波音777-200ER于1997年2月6日交付给英国航空公司。
777-200LR波音777-200LR（远程机型，LR全称Longer Range，意指「长距离型」）是波音公司于2006年正式推出双发超远程型，并命名为「环球客机」(Worldliner)，搭载了额外加设的油箱后，最大起飞重量347.5吨，航程可达到17,445公里。在2006年投入服务时，成为世界上飞得最远的商用飞机。
波音777F货机是777的全货运型号。2005年波音公司正式开发777货机。以777-200LR为基础研制。777F主要是为了尽量增加载重，放弃了额外的机身燃料箱，满载情况下航程只有9,065公里。波音777F的负载可以达到103.9公吨，载货空间636立方米。2008年第四季交付。ER全称Extended Range，延程型，意思是“延伸航程型”）又名-200IGW（Increased Gross Weight），是200型的加大航程型，通过改变内部结构增加了最大起飞重量和载油量，最大起飞重量297.5吨，最大航程为14,260公里。首架波音777-200ER于1997年2月6日交付给英国航空公司。
777-200LR波音777-200LR（远程机型，LR全称Longer Range，意指「长距离型」）是波音公司于2006年正式推出双发超远程型，并命名为「环球客机」(Worldliner)，搭载了额外加设的油箱后，最大起飞重量347.5吨，航程可达到17,445公里。在2006年投入服务时，成为世界上飞得最远的商用飞机。
波音777F货机是777的全货运型号。2005年波音公司正式开发777货机。以777-200LR为基础研制。777F主要是为了尽量增加载重，放弃了额外的机身燃料箱，满载情况下航程只有9,065公里。波音777F的负载可以达到103.9公吨，载货空间636立方米。2008年第四季交付。
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